快科技 5 月 7 日音信，跟着 5 月 15 日新车发布会的相近，理念念汽车官方接续开释全新理念念 L9 Livis 的中枢卖点信息。

当天，理念念 CEO 李念念发微博称，全新 L9 Livis 的 5C 增程系统将基本处分长假充电 "一桩难求" 贫窭，也让增程汽车基本告别了 "远程用油" 的固有方式。

在他看来，当今假期高速充电的 "一桩难求"，其中一个主要原因是当今混动、增程车型商场保有量高，而受限于过往期间，这类车型纯电续航较短、充电耗时久，导致充电频次大幅加多，本就病笃的充电桩也被长久间占用。

据李念念先容，L9 Livis 的 5C 增程系统，纯电续航超 420 公里，充电功率超 420 千瓦，前者减少充电频次，后者镌汰充电时长，从需求泉源缓解了 "一桩难求" 的窘境。

跟着 5C 增程期间的进步和 5C 超充站基建的完善，长假高速劳动区充电难的问题将获取基本处分。

他进一步补充，"平淡用电，远程用油"，中国KAIYUN是往日几年增程车的主流使用场景。跟着 5C 增程的到来，增程车将滚动为 "平淡用电，远程用电，荒凉用油"。

充满一次电，大都情况下可在高速联络行驶 4 小时；插足劳动区仅需 10 分钟，就能从 10% 充至 80%，全程轮回补能即可。

李念念合计，搭载 5C 期间后，增程汽车透顶迎来"所有莫得里程恐忧的纯电体验车型"时期，这其中也包括纯电静谧性的发扬。

终末，他强调，莫得 5C 超充站配套的 5C 增程是莫得灵魂的，只会让" 10 分钟充到 80% "沦为泛论。

因此，李念念命令所有增程车企同业，共同现实 5C 增程期间、完善 5C 超充站和充电桩布局，一皆为处分长假高速充电 "一桩难求" 贫窭而勤勉。

据理念念汽车官方显现，世界最大的自建 5C 超充网络，2026 年 5C 桩数目将再翻一倍。2025 年，理念念已建成 4100 根 +5C 充电桩，2026 年展望建成 8300 根 +。

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